RAPPORT DE PROJET » History » Version 3

axel BARRIEUX, 03/31/2021 11:27 AM

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h1. RAPPORT DE PROJET
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h1. Automatisation du contrôle de serrage au couple sur un bloc de traction TGV
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Mathieu GAUCHER & Florent CHABOT                               Génie Electrique 5ème année
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Client: Romain MITHRIDATE
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Tuteur industriel: Pascal FICKINGER
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Tuteur technique:  Alexis LANDRAULT
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h2. +Résumé+
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Le projet «Automatisation du contrôle de serrage au couple sur un bloc de traction TGV » est un projet proposé par l’entreprise ALSTOM, plus précisément par ALSTOM Tarbes. Le site de Tarbes compte sur ce projet pour améliorer et accélérer la vérification de leur bloc de traction TGV. Il souhaite donc un système de vérification rapide, simple et efficace. Il a donc été proposé au client de développer une application pour appareil mobile (smartphone, tablette) qui serait utilisée par le contrôleur. Cette application permettra aussi d’archiver toutes les vérifications effectuées sur un poste, ceci afin d’améliorer le suivi des contrôles des blocs de traction.
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_Mots clefs : application mobile, traitement d'image, vérification, traçabilité, réduction d'erreurs, gain temps._
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h2. +Abstract+
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The project " Automatisation du contrôle de serrage au couple sur un bloc de traction TGV " is a project proposed by ALSTOM, more specifically by ALSTOM Tarbes.
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The Tarbes’ site whishes, with this this project, to improve and accelerate the verification of their TGV traction unit. The client hopes for a quick, simple and effective verification system. We have proposed to Alstom to develop an application for mobile device (smartphone, tablet) that would be used by the controller. This application will also archive all the verifications on a cloud in order to improve the monitoring of the traction block controls.
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_Key words: removable application, image processing, checkout, traceability, reducing errors, time saving._
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h2. +Remerciements+
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Nous tenons tout d’abord à remercier notre client, M. MITHRIDATE de l’entreprise Alstom pour nous avoir proposé ce projet et nous avoir fait confiance.
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Nous remercions notre tuteur industriel M. FICKINGER pour nous avoir suivis et conseillés tout au long du projet.
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Nous remercions également nos tuteurs techniques pour leurs conseils avisés durant notre projet.
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+[[Introduction, P17AB02 Automatisation du contrôle de serrage au couple sur bloc de traction TGV]]+
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[[1.Présentation]]
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> [[1.L'entreprise]]
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> [[2.Projet]] 
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> [[3.Cahier des charges]]
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[[2.Démarches]]
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> [[1.Analyse du projet de l’an dernier]]
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> [[2.Découpage organisationnel]]
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> [[3.Eléments technologiques]]
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[[3.Résultats obtenus]]
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> [[1.Eléments finaux de l'application]]
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> [[2.Réponse aux enjeux]]
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> [[3.Perspectives]]
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+[[Conclusion, P17AB02 Automatisation du contrôle de serrage au couple sur bloc de traction TGV]]+
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