Résumé

Chaque année, les étudiants de quatrième année en Génie Electrique sont divisés en groupe de deux ou trois afin de se pencher sur un projet industriel. Ces projets consistent en la résolution d’une problématique proposée par une entreprise située aux alentours de Clermont-Ferrand.

Cette année, le projet de régulation à haute fréquence, proposé par la compagnie Punch PowerTrain, a été traité par le binôme composé de VOYER Arnaud et OURLIAC Rémi.

L’entreprise en question commercialise actuellement des systèmes utilisant des dispositifs d’asservissement. En réponse aux progrès des technologies, notamment en terme de rapidité, Punch PowerTrain souhaite modifier ses dispositifs de régulation avant qu’ils ne deviennent obsolètes.

Afin de traiter au mieux ce sujet, nous avons organisé notre travail en trois grandes parties.

Tout d’abord, nous avons réalisé une étude de faisabilité sur les caractéristiques des différents éléments du système de régulation en accord avec le cahier des charges.

Ensuite, nous nous sommes concentrés sur la programmation de la régulation et la création d’une carte de test afin de produire le système demandé par le client à petite échelle.

Enfin, nous avons créé le système final, c’est-à-dire une carte de démonstration avec les codes sources et la documentation correspondante. Nous nous sommes assurés de la concordance entre le travail rendu et le cahier des charges.


Every year, 4th year electrical engineering students are divided in a team of two or three to handle an industrial project. These projects consist of the resolution to a problem proposed by a company situated near Clermont-Ferrand.

This year, the high frequency regulation project proposed by the company Punch PowerTrain, was handled by Arnaud VOYER and Rémi OURLIAC.

Currently, the company markets devices using slaving systems. According to technology’s evolution, especially in speed, Punch PowerTrain want to improve its slaving systems before they become obsolete.

To achieve at best this subject, we organised our work in three parts.First of all, we realised a feasability study on the characteristics of the slaving system in agreement with the specifications.

Then, we concentrated on the programming of the slaving and the creation of a test card to produce a small-scale system asked.

Finally, we created the final system, a demonstration card with source codes and data sheet.We made sureof the concordance between the returned work and the specifications.

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